A tecnologia utilizada e desenvolvida pela Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) é referência no mercado nacional.

Em todas as áreas da ferrovia a tecnologia está presente. Na etapa de planejamento, é realizada a otimização dos ativos para atender a demanda de todos os clientes, bem como pesquisa operacional ligada ao transporte (simulação, inteligência computacional , algoritmos).

Na área comercial, além da interação eletrônica de documentos com os clientes, é aplicada ao supply chain management (gerenciamento da cadeia de suprimentos), sistema de gestão que proporciona controle do nível de serviço entregue ao cliente.

Na operação, todas as estações e trens são equipados com sistemas de última geração, que garantem transporte seguro, confiável e de alto desempenho.

Em abril de 2007, a FCA implantou o Hand Held, mais uma ferramenta que vai otimizar o trabalho da equipe de operação responsável pela formação, circulação, carregamento e descarga dos trens. O Hand Held, uma espécie de palmtop, garante mais agilidade e precisão no repasse e recebimento de informações operacionais.

Combustíveis alternativos, menos poluentes, estão sendo avaliados, seguindo as últimas pesquisas. Em 2008, os trens da FCA serão abastecidos com B20, mistura de biodiesel e diesel (20% de biodisel e 80% de diesel tradicional). Na mesma direção, o desenvolvimento e uso de dormentes de aço e de material reciclado faz parte da estratégia ambiental e de desenvolvimento sustentável da FCA.

O simulador de operação de trens é peça fundamental no treinamento dos novos maquinistas. Além disso, a tração distribuída com locotrol permite a montagem de trens maiores.